Nokian Hakka Black 2 ( 275/50 R20 113W XL SUV )

Hakka Black 2 Viileää suorituskykyä Varmuutta ja pitoa vauhdikkaaseen menoon Uusi Nokian Hakka Black 2 –kesärengas hallitsee tasapainoisesti pohjoisen kesän ankarat vaatimukset. Äärimmäisen vakaa ajotuntuma ja looginen ohjautuvuus pääsevät oikeuksiinsa uraisilla teillä ja nopeissa kaistanvaihdoissa. Uusi Dynamic Grip -konsepti pitää huolen, että nopeaan ja urheilulliseen ajoon suunnitellun renkaan kosketuspinta tiehen säilyy täsmällisenä ja tarkkana. ÄÄRIMMÄISEN VAKAA ÄÄRITILANTEISSA MAKSIMAALISTA MUKAVUUTTA NAUTINNOLLISEN TARKKA TUNTUMA MÄRÄLLÄ JA KARKEALLA TIELLÄ MIELLYTTÄVÄN HILJAINEN RENGASÄÄNI, ARVOSANA 10/10 TEKNIIKAN MAAILMAN (5/2018) TESTISSÄ Tarkka ja täsmällinen ohjaustuntuma Rengas pitää, sopeutuu epätasaisuuksiin ja reagoi viipymättä ohjausliikkeisiin. Optimaalinen tiekosketus maksimoi myös ajomukavuuden ja kestävyyden. Dynamic Grip -konseptissa yhdistyvät uuden sukupolven pintamalli, monikerrosrakenne ja vaihtelevissa keliolosuhteissa huippupidon varmistava kumiseos. Enemmän ajomukavuuttaAjomukavuutta lisäävät pitkittäisripojen seinämässä olevat golfpallon pintakuviota muistuttavat puolipallomaiset kolot. Keksintö hillitsee ajoneuvon sisä- ja ohiajomelua. Muotoilu myös vähentää ilmanvastusta ja jäähdyttää renkaan pintaa, mikä parantaa kulumiskestävyyttä. Lisää innovaatioita Käyttömukavuutta ja turvallisuutta Turvallisuutta parantaa sivupinnan infoalueelta löytyvä paikka- ja painemuisti. Infoalueelle voidaan merkitä vaihdon yhteydessä oikeat paineet ja käyttöpaikka. Käyttömukavuutta ja turvallisuutta edistää lisäkenttä, johon voi kirjata kevytmetallivanteiden pulttien kiristysmomentin.Erinomainen vesiliirronvastustuskyky Keskialueen pitkittäisripojen syvät, tietokoneoptimoidut urat varastoivat tehokkaasti vettä. Uransuiden avonainen muotoilu kiihdyttää veden virtausta leveisiin ja kiillotettuihin pääuriin, jotka ohjaavat veden pois renkaan ja alustan välistä. Käyttömukavuutta ja turvallisuuttaRenkaan keskirivan kulumisvaroitin (Driving Safety Indicator, DSI) ilmaisee uransyvyyden. Numerorivistöstä voi tarkistaa jäljellä olevan kulutuspinnan millimetreinä. Numerot häviävät yksitellen sitä mukaa, kun rengas kuluu. Vesiliirtovaroitin muistuttaa kasvaneesta vesiliirtoriskistä. Vesiliirtovaroittimen pisara häviää, kun urasyvyyttä on jäljellä vähemmän kuin 4 mm.